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广州地铁明起增三条新线 从化到市中心最快仅需1小时

2018-12-27 09:01| 发布者: admin| 查看: 15410| 评论: 0

摘要: 广州地铁明起增三条新线 从化到市中心最快仅需1小时
  


  随着号线一期开通,从化迎来地铁时代

  文/极速飞艇网记者 陈泽云(除署名外)

  图/极速飞艇网记者 周巍

  备受市民关注的广州地铁新线终于确定开通时间了!经广州市政府批准,14号线一期、21号线增城广场至镇龙西段、广佛线燕岗至沥滘段定于12月28日开通试运营。其中,14号线一期、21号线增城广场至镇龙西将于当天14时起运营,广佛线段将自首班车起开始运营。

  

  14号线一期开行快车

  系广州地铁首次开行快车模式

  广佛线可直接换乘3号线

  新线段12月28日开通后,广州地铁线网里程将达到478公里,线网最高票价也将由目前的17元(南沙客运港-飞鹅岭)变为22元(南沙客运港站-增城广场站)。车站总数将由233个增加为257个,换乘站点也将由26个增加到30个。

  三条新线段共有五个换乘站,包括:广佛线的南洲站可以与二号线换乘,沥滘站与三号线换乘;14号线的嘉禾望岗站可与2号线和3号线北延段换乘,新和站与知识城支线换乘;21号线镇龙站与14号线知识城支线换乘。

  记者注意到,为方便市民直接了解到不同站点的票价,新线沿途站点设有直接标注票价的线网图,市民可以一目了然获知从出发站至到达站的价格。以14号线为例,记者看到,从始发站东风站到嘉禾望岗,票价为10元,从东风站到体育西站为11元,而到达最远的南沙客运港站则需要19元。

  据广州地铁介绍,14号线一期在嘉禾望岗-东风常规运营模式下,开行嘉禾望岗-东风、嘉禾望岗-镇龙的快车,常规运营模式列车行车间隔约8分钟,快车行车间隔约35分钟;21号线采用增城广场-镇龙西单一交路运行,行车间隔约8分钟;广佛线采用“新城东-沥滘”单一交路运行,高峰期行车间隔约4分钟。

  每个站点均设置母婴室

  26日,记者提前探营14号线站点发现,新线站点在原有的男女洗手间之外,还单独设有“第三卫生间”。

  所谓“第三卫生间”可以简单理解为“家庭卫生间”,洗手间里设有成人坐便位、儿童坐便位、成人洗手盆等,可以解决部分特殊对象如厕不便的问题。

  此外,新开通的3条线路里,每个站点均配备有母婴室。


  12 月 26 日,广州地铁 14 号线从化客运站工作人员正在做最后的调试

  地铁14号线一期:

  全长54.4公里。沿途设立了13个车站,分别是嘉禾望岗、白云东平、夏良、太和、竹料、钟落潭、马沥、新和、太平、神岗、赤草、从化客运站、东风。另外,地铁14号线还设有知识城支线,从新和站至镇龙站,途经红卫、新南、枫下、知识城、何棠下、旺村、汤村、镇龙北。

  由于14号线开行多个交路,广州地铁特别提醒市民:嘉禾望岗至东风的快车仅停靠嘉禾望岗、新和、从化客运站和东风四座车站,嘉禾望岗至镇龙的快车仅停靠嘉禾望岗、新和与镇龙三座车站,乘客可留意站台提示信息以免搭错列车。

  全线单程最高票价:10元。

  车站       首班车  末班车

  嘉禾望岗  6:00      22:50

  东风         6:00      22:35

  地铁21号线增城广场-镇龙西段:

  全长26.2公里,其中,地上段为9.1公里,地下段为17.1公里。沿途9个站依次是镇龙西站、镇龙站(属14号线,现已开通)、中新站、坑贝站、凤岗站、朱村站、山田站、钟岗站、增城广场站。

  单程最高票价:7元

  车站        首班车  末班车

  增城广场  6:00     22:35

  镇龙西     6:10     22:55

  广佛线石溪—沥滘段:

  全长5.4公里,将设3个地铁站,分别是石溪站、南洲站、沥滘站。

  全线单程(新城东—沥滘)最高票价:8元

  车站    首班车 末班车

  沥滘      6:00   23:00

  新城东  6:00   22:30


  12 月 26 日, 广州地铁举行试乘体验,乘客在即将开通的 14 号线上自拍留念

  

  从化到市中心 最快仅需1小时

  随着14号线一期开通,从化迎来了地铁时代,广州也将开启“区区通地铁”的新篇章。

  据悉,14号线一期共设13座车站。其中从化境内设太平、神岗、赤草、从化客运站、东风共5个站点。

  为提高从化中心区和镇龙地区居民直达市中心、机场等枢纽的效率,14号线一期采用了“快慢车模式”运行,开行嘉禾望岗至东风、嘉禾望岗至镇龙的双向快车,这也是广州地铁首次开行快车运营模式。

  从化市民乘坐快车,1小时就可到达市中心。去机场也将更方便,在嘉禾望岗站转乘三号线,五个站以后即到达。据介绍,从化东风站到嘉禾望岗站快线单程只需38分钟。

  记者留意到,在地铁站台PIDS、站台LED、站台投影仪、车站广播、线网图均发布快车到站及下一趟列车是否为快车、快车停靠站点等的信息,提醒乘客留意快车相关信息。(张豪)

  广佛线将增新车 缩短发车间隔时间

  燕岗至沥滘段即将开通,这代表着广佛线的全线开通(广佛地铁目前已开通新城东至燕岗段)。

  目前,很多分别在广州、佛山两地工作和生活的“广佛候鸟”们,可在西朗站与广州地铁1号线换乘、在沙园站与8号线换乘。而即将通车的燕岗至沥滘段中,南洲、沥滘都是换乘站,可分别换乘2号线和3号线。开通后,全线将有4个换乘站,“候鸟”往返将更加便利。

  乘客刘先生就是最直接的受益者,他每天从佛山金融高新区地铁站搭乘地铁去珠江新城上班。“现在我上下班需要换乘两次,耗时至少1个小时。广佛地铁燕岗至沥滘段开通后,只需在沥滘站换乘一次,耗时也将大大缩短。”

  家住佛山禅城的邱女士也表示:“以后去广州南站坐高铁很方便,以前至少要换乘两次,新线段开通后,换乘一次就可以了。”

  记者从广佛轨道公司获悉,开通八年,广佛地铁的日均客流从开通之初的10万人次增至目前的35万人次,其中跨城乘客占55%左右。广佛轨道公司总经理钟铨预计,广佛地铁全线开通后,2019年日均客流量有望达50万人次。目前,广佛地铁的列车增购计划正在进行中,将购买18列新车,有望大大减轻运营压力、缩短发车间隔时间。

  (景瑾瑾)

  增城到白云机场 快车1小时即到达

  继去年地铁13号线开通,21号线东段(镇龙西至增城广场)28日开通后,增城步入“双地铁”时代,市民到广州市中心城区将多了一种选择。

  广州地铁21号线连通天河、黄埔、增城三区,是广州市目前在建最长的地铁线路。

  经记者计算,从镇龙西站至增城广场站用时不到半小时,比乘坐地面交通工具节省了近半个小时。不过,由于21号线还没全线贯通,住在增城的市民如果要到广州市中心,需要到镇龙站换乘,到珠江新城花费的时间估计也要两个小时左右。

  为提高周边城区居民直达市中心、机场等枢纽的效率,广州地铁将增加从镇龙站开行直达嘉禾望岗的快线,只停靠嘉禾望岗、新和与镇龙三座车站,行车间隔约为35分钟,单程时间约40分钟,较常规运营模式列车快14分钟。而嘉禾望岗到白云机场需20分钟左右。(何伟杰)

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