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不拆黄埔村牌楼了!广州新化快速北段未建部分落实点窜施工招标中

2019-1-3 19:03| 发布者: admin| 查看: 23159| 评论: 0

摘要:   极速飞艇网讯 记者李焕坤、梁怿韬报道:沟通广州市番禺区和黄埔长洲岛、海珠琶洲东部的新化快速路,因种种原因黄埔长洲岛至海珠琶洲东部的北段路线仍未随主线通车,北段未完工程更以断桥形式悬挂在珠江官洲河上 ...

  极速飞艇网讯 记者李焕坤、梁怿韬报道:相同广州市番禺区撼迤埔长洲岛、海珠琶洲东部的新化快速路,因各种缘由黄埔长洲岛至海珠琶洲东部的北段线路仍未随主线通车,北段未完工程更以断桥形式悬挂在珠江官洲河上。1月3日,极速飞艇网记者从广州公共资本买卖中心得悉,新化快速路为难的场面将有改变,约3.85千米的新化快速路残剩工程将重新开工扶植,原计划中备受争议的“撤除黄埔村牌楼”线路被点窜,新线路沿古村控制线东计划门路布设。依照招标文件流露的信息,新化快速路有望在招投标完成并待业主赞成开工后,用540个日历天完成残剩工程。
  


  新化快速,今朝以断桥形式,显现在黄埔长洲岛以东的珠江官洲河面 梁怿韬 摄
  残剩3.85千米未通路段待赞成开工后可在540天内完工
  1月3日广州交通投资团体有限公司营运分公司,对广州新洲至化龙快速路残剩工程施工总承包停止公然招标。极速飞艇网记者阅读招标文件时发现,新化快速路残剩工程施工范围约3.85千米,包括新化快速路北段工程1.534千米,起点在新港东路,向南经过珠投公司地块和海珠区渔民新村,止于官洲河特大桥主桥。新化快速路南段未通车路段工程(官洲河主桥至长洲站)2.31千米,主体土建施工已完成,残剩免费站等交通工程配套设备未施工。按照新化残剩工程施工条约,工程条约工期总日历天数为540天。待招标完成且业主单元赞成开工后,便可续建未完成的部分。
  


  招标文件流露的新化快速北段表示图,线路改成黄埔村以东过,不经过黄埔村焦点地带
  线路绕开黄埔村焦点地带,不拆黄埔村牌楼
  据悉,广州新化快速路是广东省、广州市重点扶植工程项目,建成后可减缓广州大学城及广州郊区至番禺化龙之间的交通压力,广州亚运城出行至大学城有了便利通道,随着北段通车,广州亚运城至河汉将收缩至25分钟。今朝,新化快速南段正式通车营运,而北段今朝仍以断桥形式,悬挂在黄埔长洲岛以西的珠江官洲河段。
  在先前对新化快速路报道中,广州市海珠区琶洲街道办工作职员曾向记者流露,昔时歇工与海珠区黄埔村、新洲渔民新村征地拆迁有关。“昔时黄埔村有两个题目,一是依照本来的计划,新化快速路扶植需要把黄埔村牌楼拆掉,很多村民分歧意;二是有政府职员来谈征地拆迁题目,但没谈妥。新洲渔民新村则是有政府职员收罗定见,但没有谈到具体抵偿计划。”
  针对上述歇工缘由,招标文件给出了答案。新化快速路扶植用地触及海珠区珠投地块及海珠区渔民新村现有地块,珠投地块计划2018年12月连续交地,先行托付桥梁用地,估计2019年6月托付完该地块全数扶植用地;渔民新村计划2019年末完成交地。备受争议的“撤除黄埔村牌楼”线路被点窜。在招标文件中,招标单元出格提到了对海珠区黄埔古村的庇护题目,“黄埔古村是海上丝绸之路的起点(古码头),线路沿古村控制线东计划门路布设。”

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