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搭载8AT 东风雪铁龙天逸400THP尊享型全新上市

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发表于 2019-5-17 04:31:53 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
定位于“专业级舒适SUV”的东风雪铁龙旗下SUV——天逸C5 AIRCROSS,于近日新增了一款全新款型——400THP尊享型,售价21.17万元。

东风雪铁龙400THP尊享型新搭载了爱信8速手自一体(8AT)变速箱,对1.8THP涡轮增压直喷发动机动力和排放进行了升级。新车动力提升了20N•m,油耗降低了0.5L/百公里,排放更是一步到位国六B。

搭载1.8THP+8AT全新黄金组合动力总成
此次东风雪铁龙天逸400THP尊享型换装全新的爱信8AT变速箱。由于手自一体变速箱内部结构较为复杂,因此其成本也往往高于同等级的其他类型变速箱,因此像爱信8AT这类变速箱,一般被运用在一些豪华品牌或高端车型上。目前市场中20万元左右级别的合资车型上,也很难看到爱信8AT变速箱的身影。此次搭载爱信8AT变速箱,使得东风雪铁龙天逸的动力总成一跃成为同级别产品中的佼佼者。
8AT更多档位带来的平顺性提升是其主要优势所在。更多的档位意味着在加减速的过程中升降档的频率更高,从而降低了每次换档时所产生的顿挫感。

档位提升的另一大优势在于燃油经济性的提升。众所周知,每款发动机都有它最佳的转速区间,只有在这个转速区间范围内,发动机才能最高效的运作。而变速箱的档位越多,就意味着发动机有更多机会可以运行在其效率最高的转速区间内,从而获得更低的油耗。根据工信部的综合油耗显示,搭载8AT的东风雪铁龙天逸400THP尊享型,其油耗相比同样搭载1.8THP发动机的380THP降低了0.5L/100km,达到了6.4L/100km的水平。

同时,东风雪铁龙天逸400THP尊享型更是一步到位了国六B标准,消除了消费者的后顾之忧。从此次东风雪铁龙天逸新车型上400THP的尾标可以看出,400THP车型在动力水平上也有所升级。相比之前的380THP车型,新车型在油耗降低的同时,动力表现也得到了一定幅度的提升——扭矩提升了20N·m。众所周知,扭矩大小直接反应了车辆的加速性能。

(图为雪铁龙1.8THP发动机)

配置丰富越级 多种路况场景皆宜

除了雪铁龙优秀的底盘调校技术外,天逸搭载了雪铁龙独创的PHC自适应液压稳定技术,能够在不额外增加能耗的情况下,最大程度过滤颠簸路面引起的车身振动。在面对细碎颠簸时,悬挂偏向舒适取向,尽可能过滤掉引起不适的细小振动;而在面对较大坑洼时,悬挂会保持紧绷,从而提供更好的支撑性。
而东风雪铁龙天逸400THP尊享型上搭载的Grip Control增强式智能多路况适应系统,就能很大程度上满足这部分用户的“小任性”。天逸的Grip Control系统能够根据路况切换公路模式、沙地模式、泥地模式、雪地模式、ESP OFF等五种不同模式,几乎涵盖了绝大多数消费者现实使用中所能遇到的各种路况。

此次在天逸400THP尊享型配备了天翼立体矩阵式LED自动大灯、Claudia真皮座椅、4门防夹一触式电动车窗、带电加热功能的电动折叠外后视镜、雨量感应式智能前雨刮、AQS空气质量监测系统、带脚部感应开启的电动尾门等高价值配置。(文/小航 图/官方提供)



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