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缤越PHEV正式上市 补贴后售价13.98-15.98万元

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发表于 2019-5-29 18:44:33 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

5月28日,吉利缤越PHEV正式上市,此次新车共推出3款车型,官方指导价为17.28~19.28万元。补贴后的售价为13.98-15.98万元。缤越PHEV搭载了行业首创的P2.5混动技术,采用1.5TD发动机+7DCTH变速箱+三元锂电池的混动系统,纯电续航能力达62km,每百公里燃油消耗量仅为1.4L。

与此同时,缤越PHEV车型还推出“购车尊享礼遇”,凡在2019年6月30日(含当日)前购买缤越PHEV车型的用户,均可获得超值上市见面礼: 内含“4大超长质保”,即1.5TD发动机主要零部件 8年或30万公里超长质保、首任车主电芯终生质保、电机及电控 8年或15万公里超长质保;“3大超值赠送”,包括价值4000元的充电桩、5年全时在线免费流量和价值1080元的3D豪华脚垫;

在金融政策方便,缤越PHEV更是推出了24期0息 或 60期超长低月供;和最高达6000元的置换补贴。

搭载BMA+P2.5“双架构” 百公里加速仅为6.9S

外观造型上,缤越PHEV整体造型沿用“时光竞速美学”设计理念,采用双色车身。左前轮眉上方新增的充电口,以及车尾新增的“PHEV”标识、采用18英寸幻影轮毂。

缤越PHEV采用1.5TD发动机+7DCTH变速箱+三元锂电池的混动系统。其中1.5TD发动机可输出130kW的最高功率和255N·m的最大扭矩,综合最大输出功率可达190kW、最大扭矩达415N·m,百公里加速仅为6.9秒,每百公里燃油消耗量仅为1.4L。

此外,缤越PHEV具备EV纯电、ECO经济、COMFORT舒适、SPORT运动、SAVE强制充电五种智能驱动模式模式。制动和滑行两种能量回收方式实现3级能量回收可调,换挡杆可以直接操作。

缤越PHEV采用吉利历时7年完全自主研发的P2.5架构,将电机置于变速器内,通过动力耦合策略,将电机和变速器形成一个整体,传动最高效率可达97%,0.6s内就可以实现燃油动力和电驱动力的无缝连接。

缤越PHEV电池采用T形设计,布置于中通道和后排座椅下方,可以让车内拥有更舒适的乘坐空间和更大的储物空间。同时,缤越PHEV不存在因后备箱溃缩对电池的挤压带来的安全隐患。

缤越PHEV采用11.3kWh的三元锂离子电池,电池能量密度达到102.9Wh/kg,拥有62km的纯电续航能力。具备1.5小时 快充(6.6kW充电桩)和6小时普通充电(220V家用充电包)两种模式,还具备充电提醒系统,仪表可以实时显示当前充电电量以及剩余充电时间,通过手机还可实时查询充电情况。此外,缤越PHEV具有预约充电功能,通过中控大屏界面或手机APP预约充电,在达到预先设置好的时间后开始交流充电。

缤越PHEV搭载了插电混动车型中独有的智能能量管理技术,包含智能电量感应模式和智慧地图节能模式。在HEV模式下,PHEV系统可以根据车主的驾驶习惯智能调节电池的SOC平衡点,每百公里实现节油0.7L,该系统还可以结合车载导航的拥堵情况提前智能的往电池注入合适电量。

此外,三电系统均采用世界级一流供应商:搭载了宁德时代电池电芯,为消费者提供终身质保;德尔福电控和西门子电机,均为消费者提供8年15万公里的质保。对于消费者最关心的电池安全问题,缤越PHEV在电池跌落测试、碰撞测试、涉水测试、燃烧测试经历了远高于行业标准的安全极限测试。

缤越PHEV搭载了ICC 智能领航系统,采用毫米波雷达和摄像头融合的方案,可以实现0-150km/h的全速范围内自动跟车,更可以结合前车状态、车道情况实现变道,真正实现了全速、全时、全向的智能驾驶,APA全自动泊车系统,无需控制方向盘,可一键实现水平、垂直泊入和水平泊出功能。

安全配置方面,缤越PHEV全系标配了全新一代ESC车身电子稳定系统,同级独有的AEB-P带行人识别的城市预碰撞安全系统,可识别车辆及身高80cm以上的行人,提前2s以上感知碰撞风险,在相对时速40km/h以内实现自动刹停。此外, BSD盲点监测、360°百万高清全景影像、IHBC智能远光灯控制系统、SLIF交通限速标识智能识别等智能安全配置。




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