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“2020款帕杰罗超选同行 转动12H”举行广州站活动

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发表于 2019-6-11 22:42:24 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
6月8日,由广汽三菱和进口三菱联合举办的“2020款帕杰罗超选同行,转动12H”广州站活动在海鸥岛举行。活动通过“乐享空间”、“竞品对比”、“团购会”、“大咖讲堂”和“综合竞技对比”等五个方面向消费者展示了2020款帕杰罗的高性价比、智慧升级和超强越野性能。

近日,2020款帕杰罗正式上市。2020款帕杰罗除了保持原有越野SUV基因,包括第二代超选四驱、3.0升V6自然吸气发动机、内嵌式H型大梁创新承载式车身设计等。还在外观、内饰增设山猫主题全新配置。

外观内饰方面,在2019款基础上,2020款帕杰罗新增“山猫”内外饰主题装饰升级。作为唯一专属身份标识,在车头格栅、车尾门、轮毂盖等处加装山猫纪念金属硬标。山猫形象主题全新车身拉花让2020款帕杰罗显得更加动感与时尚。内饰方面使用了全新仿山猫斑纹木质条纹,呈现出一种野性张力。座椅靠背采用了刺绣工艺印制山猫形象标志。
动力方面,2020款帕杰罗搭载3.0升V6发动机,采用SOHC(单顶置凸轮轴)技术,确保了在低转速驾驶情境下保证高扭矩输出。
与发动机搭配的是独有的INVECS-II 5速自动变速器,这款变速器是使用两种换挡控制系统来适应驾驶者的驾驶方式。可以通过最佳换挡控制系统分析路况和驾驶者的驾驶方式,并将分析结果与系统自身的换挡类型数据库进行对比,以达到动力、控制和效率之间的最佳均衡。通过智能换挡控制系统能记忆驾驶者的加速及制动的频率,解读驾驶者的驾驶风格,并预测下一步动作。

在越野性能方面,2020款帕杰罗保持了一贯的超强性。搭载的第二代超选四轮驱动(SS4-Ⅱ),可以在速度为100km/h以下时,任意在2H、4H和4HLc模式之间进行切换,随时根据实际驾驶需求提供高速公路行驶性能或越野牵引力。
在通过性方面,2020款帕杰罗车身重心更接近整车中心部位,拥有高达235mm的离地间隙,辅以36.6°最大接近角和25°最大离去角、通过角22.5度。2020款帕杰罗搭载了前双横臂独立悬挂和后多连杆独立悬挂,能够自信面对难以预料的路况。


安全性方面,2020款帕杰罗配置了多重保护。包括了二级式SRS安全气囊、侧置及侧帘式SRS安全气囊、安全设计的油箱、RISE(抗冲撞安全强化)车身以及高级安全警报系统/电子防盗锁止系统。

另外,在2020款帕杰罗上市的同时,厂家也给出诸多增值升级服务:购车按揭2年0利息金融补贴政策、购车派送价值1万元典藏尊享大礼包和5年10次免费保养等。(




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